റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് kr150a

പരമാവധി uptut ട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് 150 കെ.എം, പരമാവധി ഡ്രില്ലിംഗ് ഡെപ്ത് 52 മിഡിൽ എത്തിച്ചേരാം, മെഷീന്റെ ഡ്രില്ലിംഗ് വ്യാസവും 1300 മില്ലിമീറ്ററും എത്തിച്ചേരാം. ഈ മെഷീന്റെ സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ ലഫിക്കിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന് സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനമുണ്ട്, മാത്രമല്ല പരിപാലിക്കാനും നന്നാക്കാനും വളരെ എളുപ്പമാണ്. ഓട്ടോമാറ്റിക് ബട്ട് സന്ധികളും മടക്കുകളും നേടാൻ രണ്ട്-സെഗ്മെന്റ് മാസ്റ്റുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും കുറഞ്ഞ അളവിലുള്ള ഉപയോക്താക്കളെ സഹായിക്കുന്നതിനും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പ്രധാന ഹോസ്റ്റിസ്റ്റ് ബട്ട്ഡിംഗ് പരിരക്ഷണ ഉപകരണം (വിപരീതമായി മാസ്റ്റ് നിലത്തോട് അടുത്താണെങ്കിൽ) അലാം തികഞ്ഞ ഉപകരണം) പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ബുദ്ധിമുട്ട് ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുകയും മെഷീനുകൾ ചെയ്യുമ്പോൾ മെഷീൻ ഹാൻഡിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വൈദ്യുതി തലയുടെ താക്കോലുകൾ രണ്ട് ദിശകളിലും ഉപയോഗിക്കാം, മാത്രമല്ല, അത് ധരിക്കുന്നതിനിടയിലും, അത് ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് കേസിന്റെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.
ഈ പ്രോജക്റ്റ് "പവർ സിസ്റ്റം ഭൂഗർഭ പൈപ്പ് കോറിഡോർ പ്രോജക്റ്റ്" നാൻജിംഗിലാണ്. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ലൈനിന് കീഴിൽ പദ്ധതിക്ക് നിർമിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ ഉയർന്ന പരിമിതമായ ആവശ്യകതയുണ്ട്. റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് ഇച്ഛാനുസൃതമാക്കി. മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഉപഭോക്താവിന്റെ താരതമ്യേന ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ കാരണം സങ്കീർണ്ണമായ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ അവസ്ഥകൾ നേരിടുന്നു. ഈ പദ്ധതിയുടെ ജിയോളജി പ്രധാനമായും മണ്ണിന്റെ പാളി, കാലാവസ്ഥാ, ഡ്രില്ലിംഗ് വ്യാസം, ഡ്രില്ലിംഗ് ഡെപ്ത് 15 മീ, ദ്വാര രൂപീകരണ സമയം ഏകദേശം 25 മിനിറ്റ്, മധ്യഭാഗത്ത് 10 മണിക്കൂർ നിർമ്മാണം 21 ദ്വാരങ്ങളാക്കുന്നു. ഉപഭോക്തൃ അംഗീകാരം ലഭിക്കുന്നതിന് ഹോൾ കാര്യക്ഷമതയും മെഷീൻ പ്രകടനവും രൂപപ്പെടുന്നു.