അടുത്തിടെ, Tyhen Foundation KR285CS ലോ ഹെഡ്‌റൂം റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് ഹാങ്‌ഷൗവിലെ നോങ്‌ഫു സ്‌പ്രിംഗിന്റെ പദ്ധതിയിൽ നിർമ്മിച്ചു.11 മീറ്റർ ഉയരവും ഇടുങ്ങിയ നിർമ്മാണ സ്ഥലവുമുള്ള ഫാക്ടറിയിലാണ് ഈ പദ്ധതി നിർമ്മിച്ചത്.സൈറ്റിലെ ദ്വാരത്തിന്റെ വ്യാസം 600 മില്ലീമീറ്ററാണ്, ദ്വാരത്തിന്റെ ആഴം ഏകദേശം 6-18 മീറ്ററാണ്.ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ പ്രാഥമികമായി ബാക്ക്ഫിൽ മണ്ണിന്റെ പാളികൾ, മണൽ പാളികൾ, ബാക്ക്ഫിൽഡ് ചുണ്ണാമ്പുകല്ല്, മണൽക്കല്ലുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ നിർമ്മാണ സാഹചര്യങ്ങളെ താരതമ്യേന സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നു.ബാക്ക്ഫിൽ ചെയ്ത ചുണ്ണാമ്പുകല്ലിന് 200 മുതൽ 2000 മില്ലിമീറ്റർ വരെ വലിപ്പമുള്ള കണങ്ങളുടെ വലിപ്പം ഉണ്ടായിരുന്നു.ബോർഹോൾ ഭിത്തികളിലും ഇന്റീരിയറുകളിലും ഡ്രില്ലിംഗ് കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തി, ഇത് ബോർഹോൾ തകർച്ചയ്ക്കും പാറ പൊട്ടിപ്പോകുന്നതിനും വളരെ സാധ്യതയുള്ളതാക്കുന്നു.ബാക്ക്ഫിൽ ചെയ്ത പാളികളിൽ വലിയ കല്ലുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഉള്ളടക്കത്തിന്റെ 80% ത്തിലധികം വരും, ഓൺസൈറ്റ് നിർമ്മാണ സമയത്ത് മതിൽ സംരക്ഷണത്തിനായി നീളമുള്ള കേസിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് പ്രായോഗികമല്ല.ക്ലയന്റിനുള്ള ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന്, തകർന്ന ബോർഹോൾ മതിലിലൂടെ തുരന്ന ശേഷം, ചുണ്ണാമ്പുകല്ല് ബാക്ക്ഫിൽ ചെയ്യുന്നതിന് ചുവന്ന മണ്ണോ കളിമണ്ണോ ഉപയോഗിച്ചു.ബാക്ക്ഫിൽ മെറ്റീരിയൽ പിന്നീട് ദൃഡമായി ഒതുക്കപ്പെട്ടു, ഇത് വലിയ നിർമ്മാണ ബുദ്ധിമുട്ടിലേക്ക് നയിച്ചു.ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രക്രിയയ്ക്ക് 2 മീറ്റർ പാറയിലേക്ക് തുളച്ചുകയറേണ്ടതുണ്ട്, ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിന്റെയും ഓപ്പറേറ്ററുടെയും സ്ഥിരത, വിശ്വാസ്യത, വിധിനിർണ്ണയ ശേഷി എന്നിവ പരീക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ടൈഹെൻ ഫൗണ്ടേഷൻ നിർമ്മാണ വിദഗ്ധരുടെ പൂർണ്ണ പിന്തുണയോടെ, ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രവർത്തനം വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി, പ്രോജക്റ്റ് ഉടമയിൽ നിന്ന് ഏകകണ്ഠമായ പ്രശംസ നേടി.
ടൈഹെൻ ഫൗണ്ടേഷൻ ലോ ഹെഡ്‌റൂം ഫുൾ ഹൈഡ്രോളിക് റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് സീരീസ്: KR125ES, KR285CS, KR300ES, KR360CS എന്നിവ വിപണിയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്‌ത് ഉപഭോക്താക്കളുടെ വിശ്വാസവും പിന്തുണയും നേടിയതിനുശേഷം ഉപഭോക്താക്കൾ അംഗീകരിക്കുകയും പ്രശംസിക്കുകയും ചെയ്തു.ഹുബെയ് വുഹാൻ സബ്‌വേ നമ്പർ.11 ലൈൻ, ഷെൻഷെൻ ഗുവാങ്മിംഗ് സിറ്റി ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽവേ, ഷെൻഷെൻ ടൈഗാങ് ഷിയാൻ റിസർവോയർ, ജിയാങ്‌സി-ഷെൻഷെൻ ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽവേ, ഷെൻഷെൻ ഗുവാങ്മിംഗ് സിറ്റി സ്റ്റേഷൻ ജംഗ്ഷൻ എന്നിവയിൽ ടൈഹെൻ ലോ-ഹെഡ്‌റൂം ഫുൾ-ഹൈഡ്രോളിക് റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. മെട്രോ ദയൂൺ സിറ്റി സബ്‌വേ സ്റ്റേഷൻ, ഫുജിയാൻ ജിംഗ്തായ് ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽവേ, ക്വാൻഷോ ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ, ഷെൻഷെൻ ലോങ്‌ഗാങ് സബ്‌വേ സ്റ്റേഷൻ, ഗുവാങ്‌ഡോംഗ് ഷാന്റൗ ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ, ജിയാങ്‌സി ലുഷാൻ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ, ഗ്വാങ്‌സി ലിയുഷോ ലിയുഗോംഗ് ഫാക്ടറി ബിൽഡിംഗ് ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് വിപുലീകരണ പദ്ധതി കൂടാതെ സ്വീവേജ് ഡൈവേർഷൻ പൈപ്പ് ഗാലറി പ്രോജക്റ്റ്, ഷെൻഷെൻ മെട്രോ നാൻഷാൻ ക്വിയാൻജിൻ റോഡ് ഹബ് പ്രോജക്റ്റ്, ഗുയാങ് റിവർസൈഡ് തിയറ്റർ പ്രോജക്റ്റ്, മറ്റ് വലിയ പദ്ധതികൾ."ഫോക്കസ് സർവീസ് വാല്യൂ" എന്ന പ്രധാന ആശയം മുറുകെപ്പിടിച്ചുകൊണ്ട് ടൈഹെൻ ഫൗണ്ടേഷൻ യഥാർത്ഥ ഉദ്ദേശ്യം മറക്കില്ല, ഒപ്പം സജീവമായി മുന്നോട്ട് പോകുകയും ചെയ്യും.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-02-2023