റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് KR300D

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

TYSIM പൈലിംഗ് മെഷിനറി വളരെ ഉയർന്ന ദക്ഷതയിൽ അഭിമാനിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ പ്രകടനം ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സമാനമായ പൈലിംഗ് മെഷീനുകളെ ഗണ്യമായി മറികടക്കുന്നു. പൈലിംഗ് മെഷീന് കഠിനമായ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് വിശ്വസനീയമായ ഘടന ഉറപ്പുനൽകുന്നു. സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, നഗര നിർമ്മാണം, റെയിൽവേ പൈലിംഗ് നിർമ്മാണം എന്നിവയിൽ TYSIM പൈലിംഗ് റിഗുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഡ്രെയിലിംഗ് ഉപകരണമെന്ന നിലയിൽ, ഈ പൈലിംഗ് റിഗുകൾ കളിമണ്ണിലും പെബിൾ ബെഡ്ഡുകളിലും പാറയിലും ഫലപ്രദമായി പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ശക്തമായ എഞ്ചിനും വിശ്വസനീയമായ ഘടകങ്ങളും മികച്ച പ്രകടനം കൈവരിക്കുന്നതിന് റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിന് ശക്തമായ അടിത്തറയിടുന്നു. മാത്രമല്ല, ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഡിസൈൻ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് നയിക്കുകയും ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

KR300D റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിൻ്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ
ടോർക്ക്		320 കെ.എൻ.എം
പരമാവധി. വ്യാസം		2000 മി.മീ
പരമാവധി. ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം		83/54
ഭ്രമണ വേഗത		7~23 ആർപിഎം
പരമാവധി. ജനക്കൂട്ടത്തിൻ്റെ സമ്മർദ്ദം		220 കെ.എൻ
പരമാവധി. ആൾക്കൂട്ടം വലി		220 കെ.എൻ
പ്രധാന വിഞ്ച് ലൈൻ പുൾ		320 കെ.എൻ
പ്രധാന വിഞ്ച് ലൈൻ വേഗത		73 മീറ്റർ/മിനിറ്റ്
ഓക്സിലറി വിഞ്ച് ലൈൻ പുൾ		110 കെ.എൻ
ഓക്സിലറി വിഞ്ച് ലൈൻ വേഗത		70 മീറ്റർ/മിനിറ്റ്
സ്ട്രോക്ക് (ആൾക്കൂട്ട സംവിധാനം)		6000 മി.മീ
മാസ്റ്റ് ചെരിവ് (ലാറ്ററൽ)		±5°
മാസ്റ്റ് ചെരിവ്(മുന്നോട്ട്)		5°
പരമാവധി. പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം		34.3MPa
പൈലറ്റ് സമ്മർദ്ദം		4 MPa
യാത്ര വേഗത		മണിക്കൂറിൽ 3.2 കി.മീ
ട്രാക്ഷൻ ഫോഴ്സ്		560 കെ.എൻ
പ്രവർത്തന ഉയരം		22903 മി.മീ
പ്രവർത്തന വീതി		4300 മി.മീ
ഗതാഗത ഉയരം		3660 മി.മീ
ഗതാഗത വീതി		3000 മി.മീ
ഗതാഗത ദൈർഘ്യം		16525 മി.മീ
മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം		90 ടി
എഞ്ചിൻ
മോഡൽ		കമ്മിൻസ് QSM11(III) -C375
സിലിണ്ടർ നമ്പർ* വ്യാസം * സ്ട്രോക്ക് (എംഎം)		6125147
സ്ഥാനചലനം(എൽ)		10.8
റേറ്റുചെയ്ത പവർ (kW/rpm)		299/1800
ഔട്ട്പുട്ട് സ്റ്റാൻഡേർഡ്		യൂറോപ്യൻ III
കെല്ലി ബാർ
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക	ഇൻ്റർലോക്ക് ചെയ്യുന്നത്		ഘർഷണം
വിഭാഗം* നീളം	4*15000(സ്റ്റാൻഡേർഡ്)		6*15000(ഓപ്ഷണൽ)
ആഴം	54 മീ		83 മീ

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

പവർ

ഈ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകൾക്ക് വലിയ എഞ്ചിനും ഹൈഡ്രോളിക് ശേഷിയും ഉണ്ട്. കെല്ലി ബാർ, ക്രൗഡ്, പുൾബാക്ക് എന്നിവയ്‌ക്കായി കൂടുതൽ ശക്തമായ വിൻചുകൾ ഉപയോഗിക്കാനും അമിതഭാരത്തിൽ കേസിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രെയിലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉയർന്ന ടോർക്കിൽ വേഗതയേറിയ ആർപിഎം ഉപയോഗിക്കാനും ഇത് റിഗുകളിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു. ബീഫ്ഡ് അപ്പ് ഘടനയ്ക്ക് ശക്തമായ വിഞ്ചുകൾ ഉപയോഗിച്ച് റിഗിൽ വയ്ക്കുന്ന അധിക സമ്മർദ്ദങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയും.

ഡിസൈൻ

നിരവധി ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ കുറഞ്ഞ സമയവും ഉപകരണങ്ങളുടെ ആയുസ്സും കുറയ്ക്കുന്നു.

റിഗ്ഗുകൾ ഉറപ്പിച്ച CAT കാരിയറുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അതിനാൽ സ്പെയർ പാർട്സ് എളുപ്പത്തിൽ ലഭിക്കും.