റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് KR125A
ഉൽപ്പന്ന ആമുഖം
KR125A മോഡൽ റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്, ഹൈവേകൾ, റെയിൽവേകൾ, പാലങ്ങൾ, തുറമുഖങ്ങൾ, ബഹുനില കെട്ടിടങ്ങൾ തുടങ്ങിയ അടിസ്ഥാന ജോലികളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ കാസ്റ്റ്-ഇൻ-പ്ലേസ് കോൺക്രീറ്റ് പൈലിൻ്റെ സുഷിര രൂപീകരണ ജോലികളിൽ വ്യാപകമായി പ്രയോഗിക്കുന്നു. ഘർഷണ തരം, മെഷീൻ ലോക്ക്ഡ് ഡ്രിൽ വടികൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രെയിലിംഗ്. അസാധാരണമായ സ്ഥിരതയുടെയും വിശ്വാസ്യതയുടെയും CLG ചേസിസ് KR125 സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗതാഗത സൗകര്യവും മികച്ച യാത്രാ പ്രകടനവും നൽകുന്നതിനായി ഷാസി ഒരു ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഹൈഡ്രോളിക് പിൻവലിക്കാവുന്ന ക്രാളർ സ്വീകരിക്കുന്നു.
ഉൽപ്പന്ന പാരാമീറ്ററുകൾ
ടോർക്ക് | 125 കെ.എൻ.എം |
പരമാവധി. വ്യാസം | 1300 മി.മീ |
പരമാവധി. ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം | 37 മീ (സ്റ്റാൻഡേർഡ്)/43 മീ (ഓപ്ഷണൽ) |
ഭ്രമണ വേഗത | 8~30 ആർപിഎം |
പരമാവധി. ജനക്കൂട്ടത്തിൻ്റെ സമ്മർദ്ദം | 100 കെ.എൻ |
പരമാവധി. ആൾക്കൂട്ടം വലി | 150 കെ.എൻ |
പ്രധാന വിഞ്ച് ലൈൻ പുൾ | 110 കെ.എൻ |
പ്രധാന വിഞ്ച് ലൈൻ വേഗത | 78 മീറ്റർ/മിനിറ്റ് |
ഓക്സിലറി വിഞ്ച് ലൈൻ പുൾ | 60 കെ.എൻ |
ഓക്സിലറി വിഞ്ച് ലൈൻ വേഗത | 60 മീറ്റർ/മിനിറ്റ് |
സ്ട്രോക്ക് (ആൾക്കൂട്ട സംവിധാനം) | 3200 മി.മീ |
മാസ്റ്റ് ചെരിവ് (ലാറ്ററൽ) | ±3° |
മാസ്റ്റ് ചെരിവ്(മുന്നോട്ട്) | 3° |
പരമാവധി. പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം | 34.3 MPa |
പൈലറ്റ് സമ്മർദ്ദം | 3.9 MPa |
യാത്ര വേഗത | മണിക്കൂറിൽ 2.8 കി.മീ |
ട്രാക്ഷൻ ഫോഴ്സ് | 204 കെ.എൻ |
പ്രവർത്തന ഉയരം | 15350 മി.മീ |
പ്രവർത്തന വീതി | 2990 മി.മീ |
ഗതാഗത ഉയരം | 3500 മി.മീ |
ഗതാഗത വീതി | 2990 മി.മീ |
ഗതാഗത ദൈർഘ്യം | 13970 മി.മീ |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം | 35 ടി |
ഉൽപ്പന്ന നേട്ടം
1. മുൻനിര മൊത്തത്തിലുള്ള ഗതാഗത ഹൈഡ്രോളിക് റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്, ഗതാഗത അവസ്ഥയെ വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തന നിലയിലേക്ക് മാറ്റാൻ കഴിയും;
2. ടിയാൻജിൻ യൂണിവേഴ്സിറ്റി CNC ഹൈഡ്രോളിക് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ടെക്നോളജിയുമായി സഹകരിച്ച് ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റവും നിയന്ത്രണ സംവിധാനവും, യന്ത്രങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം കാര്യക്ഷമമായും തത്സമയ മോണിറ്ററും തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.
3. പ്രവർത്തനം സുസ്ഥിരവും എളുപ്പമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ആക്കുന്നതിന് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ലഫിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഘടന;
4. രണ്ട്-ഘട്ട കൊടിമരത്തിൻ്റെ ഒപ്റ്റിമൈസ്ഡ് ഡിസൈനിംഗ്, മാസ്റ്റിൻ്റെ ഡോക്കിംഗും ഫോൾഡിംഗും യാന്ത്രികമായി കൈവരിക്കുക, കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക, മനുഷ്യശക്തി ലാഭിക്കുക;
5. മെയിൻ വിഞ്ച് ബോട്ടമിംഗ് പരിരക്ഷയും മുൻഗണനാ നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനവും, പ്രവർത്തനം എളുപ്പമാക്കുന്നു;
6. ദ്വാരത്തിൻ്റെ കൃത്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മാസ്റ്റ് സ്വയം ലംബമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു.
കേസ്
Jiangsu TYSIM മെഷിനറി ടെക്നോളജി കമ്പനി LTD-യുടെ രണ്ട് KR125A റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകൾ TYSIM-ൽ നിന്ന് റിപ്പോർട്ടർ മനസ്സിലാക്കി. റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ട്രിനിഡാഡ് ആൻഡ് ടൊബാഗോ സംസ്ഥാനത്തിലേക്കുള്ള ഷാങ്ഹായ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ ഗ്രൂപ്പ് കോ. ലിമിറ്റഡിനൊപ്പം, 2013 ജൂൺ ആദ്യം മുതൽ ചൈന പദ്ധതിയിൽ പങ്കെടുക്കുന്നു. സമ്പൂർണ ദേശീയ സൈക്ലിംഗ് സ്റ്റേഡിയത്തിൻ്റെയും ദേശീയ നീന്തൽക്കുളത്തിൻ്റെയും നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ അവർ പങ്കാളികളാണ്. ഇപ്പോൾ രണ്ട് നിർമാണങ്ങളും പൂർത്തിയായി.
ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ പൈൽ മെഷിനറികളിലും പൈൽ ഡ്രൈവിംഗ്, അറ്റാച്ച്മെൻ്റിലെ എക്സ്കവേറ്റർ എന്നിവയിലും ജിയാങ്സു ടൈസിം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. സ്വതന്ത്ര ഗവേഷണ-വികസന KR125A റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിൻ്റെ സവിശേഷത, വേഗതയേറിയതും ചെറിയതുമായ ഭൂമിയുടെ അധിനിവേശം, കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, നന്നാക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളത് എന്നിവയാണ്. ചെറിയ പൈൽ നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ ഇതിന് വ്യക്തമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്.
പൂർത്തിയായ രണ്ട് നിർമ്മാണ പദ്ധതികളിൽ, റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് KR125A, വാങ്ങലിൻ്റെയും ഉപയോഗത്തിൻ്റെയും കുറഞ്ഞ ചിലവ്, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുടെ ചെറിയ പൈൽ നിർമ്മാണം, മൊത്തത്തിലുള്ള ഗതാഗതം, നല്ല വില എന്നിവ മനസ്സിലാക്കുന്നു, പൈൽ ഫൗണ്ടേഷൻ നിർമ്മാണം പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും രണ്ട് മാസം മുമ്പ് പൂർത്തിയാകും. അതേ സമയം കമ്പനിയുടെ നിർമ്മാണത്തിന് ഉയർന്ന പ്രശംസ ലഭിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഷാങ്ഹായ് നിർമ്മാണത്തോടൊപ്പം ട്രിനിഡാഡ് ആൻഡ് ടൊബാഗോയിലെ കുട്ടികളുടെ ആശുപത്രി നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള പുതിയ നിർമ്മാണ പദ്ധതിയിൽ KR125A പങ്കാളിയാകും.