പരിമിതമായ സ്ഥലത്തിനായുള്ള നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ എഡ്ജ് ടൂൾ┃Tyhen ഫൗണ്ടേഷൻ KR90A ലുവോയാങ്ങിലെ ഫാക്ടറി അടിത്തറ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ പദ്ധതിയിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു

അടുത്തിടെ, ടൈഹെൻ ഫൗണ്ടേഷൻ്റെ KR90A റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് ഹെനാൻ പ്രവിശ്യയിലെ ലുവോയാങ്ങിൻ്റെ ഒരു ഫാക്ടറി ഫൗണ്ടേഷൻ റൈൻഫോഴ്സ്മെൻ്റ് പ്രോജക്റ്റ് നിർമ്മിച്ചു. ഭൂഗർഭശാസ്ത്രത്തിൽ കല്ലും ചെളിയും അടിഞ്ഞുകൂടിയതിനാൽ ഫൗണ്ടേഷൻ സെറ്റിൽമെൻ്റ് വിള്ളലുകൾക്ക് കാരണമാകുമെന്നും സർഫിഷ്യൽ നിർമാണത്തിൻ്റെ സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുണ്ട്. ജോലിസ്ഥലത്തെ പ്രക്രിയയിൽ സ്ട്രാറ്റയിലെ വിള്ളലുകൾ നികത്തുന്നതിനും ബാക്ക്ഫിൽ വിടവുകൾ നികത്തുന്നതിനും ആദ്യം ഗ്രൗട്ടിംഗ് ഉൾപ്പെടുന്നു, തുടർന്ന് ബോറഡ് പൈൽ ഡ്രില്ലിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് പുതിയ ഉപരിതല ഘടനയ്ക്ക് അടിസ്ഥാന പിന്തുണ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ആത്യന്തികമായി ഗ്രൗണ്ട് ബലപ്പെടുത്തൽ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നു.

നിർമ്മാണത്തിനുള്ള എഡ്ജ് ടൂൾ1

ഈ പദ്ധതിയുടെ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഇവയാണ്:

1. 12 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള ഫാക്ടറിയിലെ നിർമ്മാണം, നിർമ്മാണ സ്ഥലം ഇടുങ്ങിയതാണ്, ഡ്രെയിലിംഗ് വ്യാസം 600 മിമി, ഡ്രെയിലിംഗ് ഡെപ്ത് 20 ~ 25 മീ.

2. ഭൂഗർഭശാസ്ത്രം പ്രധാനമായും സിൽറ്റ്, വലുതും നിരവധി കല്ലുകളും ബാക്ക്ഫിൽ ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ദ്വാരങ്ങൾ തകരാൻ എളുപ്പമാണ്.

3. വിള്ളലുകളിലേക്കും വിടവുകളിലേക്കും കുത്തിവച്ച സിമൻ്റ് സ്ലറി ഡ്രെയിലിംഗ് സമയത്ത് അസമമായ കാഠിന്യത്തിന് കാരണമായി, ഇത് വ്യതിയാനത്തിന് ഇരയാകുന്നു. ഈ വെല്ലുവിളികളെ നേരിടാൻ, ടൈഹൻ ഫൗണ്ടേഷനിലെ എഞ്ചിനീയർമാർ ഒരു സാങ്കേതിക പരിഹാരം കണ്ടുപിടിച്ചു. അവർ വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ഓപ്പറേറ്റർമാരെ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ഡബിൾ-ബോട്ടം സാൻഡ് ഓഗറുകളും സ്പൈറൽ ഡ്രില്ലിംഗ് ഹെഡുകളും ഉപയോഗിച്ച് KR90A റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിൻ്റെ ഗുണങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. ഈ സമീപനം റിഗിൻ്റെ മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കാനും അതിൻ്റെ ഉയർന്ന ടോർക്ക് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താനും ബാക്ക്ഫിൽഡ് സ്ട്രാറ്റയിലേക്ക് വിജയകരമായി തുളച്ചുകയറാനും അവരെ അനുവദിച്ചു. തൽഫലമായി, പ്രോജക്റ്റിൻ്റെ പ്രാഥമിക പങ്കാളികളിൽ നിന്ന് ഏകകണ്ഠമായ പ്രശംസ നേടിയുകൊണ്ട് ക്ലയൻ്റിനായി നിർമ്മാണച്ചെലവ് കുറച്ചു.

നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ എഡ്ജ് ടൂൾ2
നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ എഡ്ജ് ടൂൾ3
നിർമ്മാണത്തിനുള്ള എഡ്ജ് ടൂൾ4

Tysim KR90A റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്ഗിൽ 86kW എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, 25 ടൺ ഭാരമുണ്ട്, കൂടാതെ 400mm മുതൽ 1200mm വരെ വ്യാസമുള്ള, പരമാവധി ആഴം 28 മീറ്റർ വരെ ഉള്ള ദ്വാരങ്ങൾ വഹിക്കാൻ കഴിയും. ഭാരം കുറഞ്ഞ നിർമ്മാണത്തോടെയാണ് റിഗ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഭാരം കുറയുന്നതിനാൽ എഞ്ചിൻ കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗത്തിന് കാരണമാകുന്നു. തത്തുല്യമായ നിർമ്മാണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, എഞ്ചിൻ്റെ ഫലപ്രദമായ ശക്തിയുടെ ഭൂരിഭാഗവും ഡ്രെയിലിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, റിഗ്ഗിനൊപ്പം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡ്രില്ലിംഗ് വടികൾ ഭാരം കുറഞ്ഞവയാണ്, ഒരേ സുരക്ഷാ ഘടക വ്യവസ്ഥകളിൽ പരമാവധി ഉയർത്താനും 75 മീറ്റർ / മിനിറ്റ് വരെ വേഗത കുറയ്ക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു. റിഗിൻ്റെ ഭ്രമണ വേഗത 5r/മിനിറ്റിൽ എത്താം, പവർ ഹെഡ് 8-30r/മിനിറ്റിൽ വേഗത്തിൽ കറങ്ങാം. ഈ ഡിസൈൻ വേഗത്തിലുള്ള മണ്ണിൻ്റെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം, കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ഉയർന്ന നിർമ്മാണ കാര്യക്ഷമത എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നു.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-26-2023