റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് KR50
സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | യൂണിറ്റ് | |
പരമാവധി ടോർക്ക് | കെ.എൻ.എം | 110 |
പരമാവധി. വ്യാസം | mm | 1200 |
പരമാവധി. ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം | m | 20 |
ഭ്രമണ വേഗത | ആർപിഎം | 7-30 |
പരമാവധി. ജനക്കൂട്ടത്തിൻ്റെ സമ്മർദ്ദം | kN | 76 |
പരമാവധി. ആൾക്കൂട്ടം വലി | kN | 90 |
പ്രധാന വിഞ്ച് ലൈൻ പുൾ | kN | 65 |
പ്രധാന വിഞ്ച് ലൈൻ വേഗത | m/min | 48 |
ഓക്സിലറി വിഞ്ച് ലൈൻ പുൾ | kN | 20 |
ഓക്സിലറി വിഞ്ച് ലൈൻ വേഗത | m/min | 38 |
സ്ട്രോക്ക് (ആൾക്കൂട്ട സംവിധാനം) | mm | 1100 |
മാസ്റ്റ് ചെരിവ് (ലാറ്ററൽ) | ° | ±6 |
മാസ്റ്റ് ചെരിവ്(മുന്നോട്ട്) | ° | 3 |
മാസ്റ്റ് ചെരിവ് (പിന്നിലേക്ക്) | ° | 90 |
പരമാവധി. പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം | എംപിഎ | 34.3 |
പൈലറ്റ് സമ്മർദ്ദം | എംപിഎ | 3.9 |
യാത്ര വേഗത | km/h | 5.6 |
ട്രാക്ഷൻ ഫോഴ്സ് | kN | 220 |
പ്രവർത്തന ഉയരം | mm | 10740 |
പ്രവർത്തന വീതി | mm | 2600 |
ഗതാഗത ഉയരം | mm | 3040 |
ഗതാഗത വീതി | mm | 2600 |
ഗതാഗത ദൈർഘ്യം | mm | 12500 |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം | t | 28 |
എഞ്ചിൻ പ്രകടനം | ||
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | കമ്മിൻസ്ക്യുഎസ്ബി7 | |
സിലിണ്ടർ നമ്പർ*സിലിണ്ടർ വ്യാസം*സ്ട്രോക്ക് | mm | 6×107×124 |
സ്ഥാനചലനം | L | 6.7 |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kw/rpm | 124/2050 |
പരമാവധി. ടോർക്ക് | Nm/rpm | 658/1500 |
എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് | യു.എസ്.ഇ.പി.എ | ടയർ3 |
കെല്ലി ബാർ | ഫ്രിക്ഷൻ കെല്ലി ബാർ | ഇൻ്റർലോക്ക് കെല്ലി ബാർ |
പുറത്ത് (എംഎം) | Φ325 | |
വിഭാഗം* ഓരോ നീളം (മീ) | 4×5.5 | |
പരമാവധി ആഴം (മീറ്റർ) | 20 |
ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ
നിർമ്മാണ ഫോട്ടോകൾ
കായൽ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ പദ്ധതിക്കായി ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ KR50 ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്
നദി താരതമ്യേന തിരക്കേറിയതിനാൽ, മറ്റ് കപ്പലുകളുടെ സാധാരണ നാവിഗേഷൻ ഉറപ്പാക്കണം.
നിർമ്മാണ പാളി:
ചെളി, കളിമണ്ണ്, ശക്തമായ കാലാവസ്ഥാ പാറ
ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം: 11 മീ.
ഡ്രില്ലിംഗ് വ്യാസം: 600 മിമി,
ഒരു ദ്വാരത്തിന് 30 മിനിറ്റ്.
ഉപഭോക്തൃ സന്ദർശനം
നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക