റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് KR300C

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

പ്രശസ്തമായ TYSIM പൈലിംഗ് മെഷിനറിയുടെ ഭാഗമായ ഹൈ പ്രൊഡക്ഷൻ ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകളുടെ TYSIM ലൈൻ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ക്യാറ്റ് കാരിയറുകളെ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. TYSIM പൈലിംഗ് മെഷിനറിക്കുള്ളിലെ ഈ കാരിയറുകളിൽ ശ്രദ്ധേയമായ ടോർക്ക്, ക്രൗഡ് കഴിവുകൾ എന്നിവ മാത്രമല്ല, നൂതന സാങ്കേതിക കണ്ടുപിടിത്തങ്ങളും കൃത്യമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഘടകങ്ങളും ഉണ്ട്. കഠിനമായ ഡ്രെയിലിംഗ് അവസ്ഥകൾക്കും വലിയ വ്യാസമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുമായി അവ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു. TYSIM പൈലിംഗ് മെഷിനറി അതിൻ്റെ ഈട്, കാര്യക്ഷമത, സങ്കീർണ്ണവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതുമായ പ്രോജക്ടുകൾ എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് എന്നിവയ്ക്ക് പേരുകേട്ടതാണ്.

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

KR300C റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിൻ്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ
ടോർക്ക്		320 കെ.എൻ.എം
പരമാവധി. വ്യാസം		2500 മി.മീ
പരമാവധി. ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം		83/54
ഭ്രമണ വേഗത		5~27 ആർപിഎം
പരമാവധി. ജനക്കൂട്ടത്തിൻ്റെ സമ്മർദ്ദം		220 കെ.എൻ
പരമാവധി. ആൾക്കൂട്ടം വലി		220 കെ.എൻ
പ്രധാന വിഞ്ച് ലൈൻ പുൾ		320 കെ.എൻ
പ്രധാന വിഞ്ച് ലൈൻ വേഗത		50 മീറ്റർ/മിനിറ്റ്
ഓക്സിലറി വിഞ്ച് ലൈൻ പുൾ		110 കെ.എൻ
ഓക്സിലറി വിഞ്ച് ലൈൻ വേഗത		70 മീറ്റർ/മിനിറ്റ്
സ്ട്രോക്ക് (ആൾക്കൂട്ട സംവിധാനം)		6000 മി.മീ
മാസ്റ്റ് ചെരിവ് (ലാറ്ററൽ)		±5°
മാസ്റ്റ് ചെരിവ്(മുന്നോട്ട്)		5°
പരമാവധി. പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം		35MPa
പൈലറ്റ് സമ്മർദ്ദം		4 MPa
യാത്ര വേഗത		മണിക്കൂറിൽ 1.4 കി.മീ
ട്രാക്ഷൻ ഫോഴ്സ്		585 കെ.എൻ
പ്രവർത്തന ഉയരം		22605 മി.മീ
പ്രവർത്തന വീതി		4300 മി.മീ
ഗതാഗത ഉയരം		3646 മി.മീ
ഗതാഗത വീതി		3000 മി.മീ
ഗതാഗത ദൈർഘ്യം		16505 മി.മീ
മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം		89 ടി
എഞ്ചിൻ
മോഡൽ		CAT-C9
സിലിണ്ടർ നമ്പർ* വ്യാസം * സ്ട്രോക്ക് (എംഎം)		6125147
സ്ഥാനചലനം(എൽ)		10.8
റേറ്റുചെയ്ത പവർ (kW/rpm)		259/1800
ഔട്ട്പുട്ട് സ്റ്റാൻഡേർഡ്		യൂറോപ്യൻ III
കെല്ലി ബാർ
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക	ഇൻ്റർലോക്ക് ചെയ്യുന്നത്		ഘർഷണം
വിഭാഗം* നീളം	4*15000(സ്റ്റാൻഡേർഡ്)		6*15000(ഓപ്ഷണൽ)
ആഴം	54 മീ		83 മീ

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

പവർ

ഈ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകൾക്ക് വലിയ എഞ്ചിനും ഹൈഡ്രോളിക് ശേഷിയും ഉണ്ട്. കെല്ലി ബാർ, ക്രൗഡ്, പുൾബാക്ക് എന്നിവയ്‌ക്കായി കൂടുതൽ ശക്തമായ വിൻചുകൾ ഉപയോഗിക്കാനും അമിതഭാരത്തിൽ കേസിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രെയിലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉയർന്ന ടോർക്കിൽ വേഗതയേറിയ ആർപിഎം ഉപയോഗിക്കാനും ഇത് റിഗുകളിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു. ബീഫ്ഡ് അപ്പ് ഘടനയ്ക്ക് ശക്തമായ വിഞ്ചുകൾ ഉപയോഗിച്ച് റിഗിൽ വയ്ക്കുന്ന അധിക സമ്മർദ്ദങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയും.

ഡിസൈൻ

നിരവധി ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ കുറഞ്ഞ സമയവും ഉപകരണങ്ങളുടെ ആയുസ്സും കുറയ്ക്കുന്നു.

റിഗ്ഗുകൾ ഉറപ്പിച്ച CAT കാരിയറുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അതിനാൽ സ്പെയർ പാർട്സ് എളുപ്പത്തിൽ ലഭിക്കും.